上市之困难重重

记者粗略估计了一下，东方时尚停车场的车位数量只有不到50个。虽然来驾校的都不会开车，驾校也拥有大量班车接送。不过，由于地处偏僻郊区，有不少是家人和好友开车陪同前往，尤其在学车旺季每天要接待上千，停车位更加紧张。

私家车被贴罚单

不仅如此，学车耗时长也成为抱怨的焦点。一位告诉记者，“他选择春节过后学车，主要是因为淡季约车还方便一些，寒暑假旺季的时候约车很难。”

记者同时还了解到，虽然东方时尚的教练普遍素质比一般驾校要高不少，杜绝“吃拿卡要”也让很多拍手叫好。但是仍有反映个别教练态度不好或者不耐心。作为中国第一家即将上市的驾校，不仅要提高硬件设施的水平，提高教练的整体素质和软实力，将成为重中之重。

证监会发布的IPO申报企业显示，东方时尚驾校目前正在上市的审批中。不过能否成为资本市场的宠儿还不得而知。虽然东方时尚驾校已经成为中国规模最大的驾校，并且除了校区，在昆明等地积极开展业务，但是仍然存在一系列制约扩张。

作为全国最大规模的驾校，东方时尚成立以来经历了风风雨雨，虽然发展到了一定规模，但是仍然有许许多多的问题制约其发展，“让每位都满意”似乎并不容易做到。

一位在学车旺季报名的网友吐槽，报完等了1个月才规课；上完交规课又等了1个月才科目1考试；科目1考试人山人海的，考前排队就排了两个多小时；耗时两个月终于考完科目1，可以约车了。7点起早开始狂打约车电话，一直占线，偶尔打通两次，结果都是无人接听，然后自动挂断了。9点多打通了所有时段均已约满。而这种状况让“每一位都满意”似乎很难做到。

停车位有限

(原标题：东方时尚驾校：约车难于上青天)

约车难于上青天

业内人士表示，首先，驾校的招生规模受到场地。由于很多不愿意为了学车耗费过多时间和经历在上，因此招生辐射范围有限。其次，驾校想采取连锁经营的方式扩张也很难。因为校区面临着用地面积大，带动周边经济增长难的制约，因此在拿地时很难得到地方的支持。

晨报记者近日来到东方时尚驾校大兴校区，还没进门口就遇到了麻烦：停车位紧张。中午12点半左右，校区大门外的停车场门口堵住了三四辆车在排队等待。有些不愿意等待的车主选择把车停在校区附近。记者在门口的一处空地上发现了不少来送学车的私家车，其中有辆车已经被贴上了违规停车的罚单。

晨报记者刘卓